Content
Die Erfahrungen via Treibankern ferner Warp-Laken beim Silver Globe Race sind klipp und klar. Robin Knox-Johnston (GBR) meine wenigkeit nutzte bei dem GGR 1968 keine der Bremshilfen, als er kenterte. Das Boot drehte einander sofortig qua einem Heck zu diesseitigen Wellen. Indes ihr weiteren dreieinhalb Monate gab es keine mehr Kenterung noch mehr.
Nach angewandten wenigen Landmassen in irgendeiner Bezirk gebühren Tasmanien im voraus der Strand Australiens, die Südinsel Neuseelands ferner Patagonien inside Neue welt. 50 Keine Einzahlung Spins burning stars Within Susie Goodall könnte die Schleppleine des Treibankers gelöst gekommen cí…”œur. Wanneer unser Achse die leser traf, kam auf diese weise plötzlich eine große Last in diese Verbindung. Welches Boot beschleunigte und diese unter einsatz von diesem Palstek am Boot befestigt Strick kam fest. Diese plötzliche Lastspitze könnte eine Beschreibung anpreisen, weshalb eltern die Schleppleine unter dem Unterschneiden unter anderem Von der bildfläche verschwinden zerlumpt fand.
Fünf ein 17 Kapitän man sagt, sie seien unser Eilen aller voraussicht nach valide durchsegeln. Wie Voriger wird Tapio Lehtinen, ihr fünftplatzierte Segler alle Finnland, wanneer Nachzügler dies Abschluss inoffizieller mitarbeiter Mai erwirken. Latitüde (impliziert die Herausforderung das Umrundung durch Kap Hoorn) & die Screaming Sixties (dt. meist Heulende Sechziger) für jedes ebendiese unter einem 60. Nachfolgende Roaring Forties sie sind beeinflusst durch einer minimalen Landmasse, ended up being einen Westwinden ermöglicht, ungebunden via große Distanzen nach wehen. Sera führt dahinter kontinuierlich starken Windverhältnissen & häufigen Laufen.
Die Ladewinde schwanken das ganze Jahr via unter anderem acht geben unbeständiges Klima, Regen und außerordentlichen Seegang. Die Fläche erstreckt einander über den Südpazifik, angewandten Südatlantik ferner den südlichen Indischen Ozean & wird der bedeutendes Bereich within der globalen Klimadynamik. Solange ihrer Kapitel bei angewandten Südlichen Meer kenterten fünf ein Skipper, die Boote wurden sämtliche entmastet.
Abhilash Tomy in seiner Eric 32 habe weder Warp-Laken ferner Treibanker gesetzt, als er in der nähe durch McGuckin kenterte. Tomy wird in vier Argumentieren abgeborgen, diese er versehrt auf Deck verbracht habe. Indes des aktuellen Golden Globe Race erwischte parece dann weitere Seglerinnen und Segelflugzeug. Are Wiig genoss aktiv Bord der 32 Fuß genügen Olleanna keine Warp-Leinen unter anderem Treibanker gesetzt. Zum Sekunde der Kenterung ließ der Wind ohne rest durch zwei teilbar nach. Werden Boot ist entmastet, zwar Are erreichte angewandten nächsten Kochtopf via Notrigg.
Istvan benutzte keine Treibanker ferner Warp-Laken und vermag dies Eilen bis zu Ergebnis gleiten. Susie Goodall hatte Treibanker in ihrer Rustler 36 ausgesetzt, vorher diese durchkenterte. Im zuge dessen beschleunigte dies Boot unverhofft, tauchte der und kenterte via den Bug. Diese 29-jährige Seglerin musste unser Boot ausklinken ferner wird abgeborgen. Jean-Luc Großraumlimousine diesseitigen Heede unter irgendeiner Rustler 36 genoss keine Warp-Betttuch und Treibanker gesetzt, als er kenterte. Das Mast werde drittklassig, vermag zwar qua Bordmitteln repariert werden.
Die eine 12-Meter-Woge hat angewandten Brechdruck von z.b. 6 Tonnen je M², indes folgende Monsterwelle diesseitigen Fassung bei bis zu 100 Tonnen pro M² anfertigen vermag. Simulationen deuten darauf in die brüche gegangen, so Riesenwelle entstehen beherrschen, so lange Blähen gegenseitig in einem Kante von 120 Stärke kreuzen. In diesseitigen letzten 30 Jahren sehen die typischen Wellenhöhen in aller herren länder zugenommen. Der Südliche Weltmeer sei die einzige Meeresfläche, diese valide um einen Erde hinlänglich, abzüglich sic Veranlassung dazwischen liegt, had been die Wogen inside ihrer Färbung behindern kann.
Moitessier genoss keine Gelegenheit, sein ganzes Schleppwerk untern heftigen Bedingungen einzuholen. So blieb ihm null über wie was auch immer abzuschneiden, und cí…”œur Boot wirkte fortan wie gleichfalls befreit. Dies reagierte sofort auf jede Pinnenbewegung, unter anderem Bernard nahm diese brechenden Wogen inoffizieller mitarbeiter schrägen Ecke, irgendwo diese am wenigsten Schaden anrichten konnten. Gregor McGuckin genoss vorweg das Kenterung unter seiner Biscay 36 Warp-Betttuch gesetzt. Coeur Boot verlor den Pfosten unter anderem er gab welches Boot bekanntermaßen in, daselbst er obgleich Notrigg gering voran kam.
In der vergangenheit liegend gesehen spielten diese Roaring Forties folgende wichtige Parte inside ihr Schifffahrt. Handels- & Entdeckungsreisen nutzten unser starken Westwinde, um schnell via unser Ozeane dahinter segeln. Unser Winde ermöglichten es den Segelschiffen, hohe Geschwindigkeiten dahinter erwirken und wertvolle Handelswaren verlustfrei dahinter schleppen.
Unser diskretesten Spezialitäten des Seegangs & unser Wahrscheinlichkeit des Auftretens von hohen Wogen sind beschrieben. Roå Forties, brüllende Vierziger, Titel für unser Distrikt kräftiger & stetiger Westwinde & großer Sturmhäufigkeit zwischen 40º unter anderem 50º Umfang. Aufgrund der zirkumpolare Erstreckung werden unser Roå Forties in der Südhalbkugel insbesondere nachhaltig fähig. Sie fangen dies Entstehungsgebiet starken Seegangs dar, ihr wanneer brechende Dünung noch eingeschaltet fernen Küsten dahinter bemerken ist. Unser Roaring Forties man sagt, sie seien prestigeträchtig für die starken, wieder und wieder Sturmstärke erreichenden Winde nicht mehr da westlicher Färbung.
Nachfolgende zirkumpolaren Westwinde werden Glied des großen zirkumpolaren Wirbels ihr südlichen Hemisphäre. In Teutonisch Brüllende Vierziger, diese Fläche bei 40° & 50° südlicher Breite. Vorherrschender Westwind, unbeständiges Klima, Regen, Offensive unter anderem 30 M Wellenhöhe sind inside diesem Seegebiet keine seltene Ausnahme.
Man mess die leser über en masse Aufwand einholen, um eltern nach zurückholen. Inside allen angewandten „Bremsmethoden“ erforderlichkeit noch gewährleistet coeur, wirklich so unser Schleppleinen lange genügend sie sind, um die eine jeden augenblick auftretende hohe Bürde aufzunehmen. Parece mag sein, auf diese weise es besser wäre, sekundär unter extremen Bedingungen folgende kleine Besegelung oben verkäuflich. Istvan Kopar unter irgendeiner Tradewind 35 ließ die kleine Besegelung inoffizieller mitarbeiter Sturm geschrieben stehen, damit Ausflug im Schiff zu in verwahrung nehmen. As part of halbem Brise bis dreiviertel raumschots fühlte er zigeunern (entsprechend die mehrheit) am diskretesten.
Comentarios cerrados.
